ベーンポンプロータースロット研削用ビトリファイドCBNホイールの実例

①    ローターの軽微な摩耗の修復

ここの軽微な摩耗とは、ローターの両端面の傷を指します。傷が浅い場合は、一般的に研磨ペースト又は油砥石を使用して研磨し、傷やバリを取り除くことができます。

②    ローターの摩耗が深刻な場合の修理

ローターの両側の端面により深刻な傷がある場合は、研削ホイールの端面を使って、傷がなくなるまでローター端面を研削する必要があります。研削後のローター端面の粗さ(R)は0.63unを超えてはなりません。また、端面とローター公差中心線との間の垂直公差は0.01mmで、2つの端面の非平行度は0.08mmです。

ここで注意すべき点は、ローター端面を研磨して修復した場合は、ロータースロット内のブレード幅も研磨する必要があり、ブレード幅はロータースロット長さよりわずかに小さくする必要があります。

ローターのブレードスロットの摩耗は、主にスロット内でブレードが頻繁に滑ることによって発生します。軽い傷がある場合は、細粒油砥石で修復できます。より深刻な摩耗の場合は、ツールグラインダーで細粒油砥石を使って研磨します。研磨後に溝幅に合わせてブレードを再調整できます。ブレードと溝幅のクリアランスは、0.013〜0.018mmの範囲内にする必要があります。

ローターはベーンポンプ/モーターの重要な部品です。材質は38CrMoAlAで、ローター溝の表面は窒化されています。ローター溝は寸法精度、形状及び位置公差、表面粗さの要件が高く、溝が狭く深いため、研削ホイールの選択では化学的慣性と高硬度の両方を考慮する必要があります。以上、CBN研削ホイールが最も適しています。

ビトリファイドCBN溝研削ホイールは、ロータリーベーンコンプレッサー、ステアリングポンプ、ベーンポンプローター、ドライブシャフトの溝入れおよび溝入れ成形後の研削に適しています。

お客様からのフィードバック:

ビトリファイド CBN 研削ホイールのサイズは適切で、ロータースロットの表面仕上げは非常に良好です。これにより、お客様が元々グリット120/140とグリット 180/200 の 2 つのプロセスで処理を完了する必要があった問題が解決されます。Moresuperhard の グリット180/200のビトリファイドCBN 研削ホイールを 1 つのプロセスだけで、処理を完了できます。

同時に、お客様は寿命、ドレッシング方法、加工パラメータ等の問題も提起しました。Moresuperhard は、対応するドレッシングソリューションもお客様に提供しました。