ホーニングとは？

ホーニングは、ホーニングヘッドの周囲に取り付けられたいくつかのホーニングスティック（一般的には4～6個）を使用することであり、スティックは拡張機構によって半径方向に拡張され、加工面に押し付けられ、一定の圧力と接触面積が生成されます。 ホーニングヘッド（又は加工物）が回転及び往復運動します。 その作業中は低速でワークを研削します。 ホーニング後の穴の寸法精度は IT7-4 で、表面粗さはRa0.32-0.04 ミクロンに達することができますが、位置精度は向上できません。

ホーニングは主に、エンジンシリンダー穴、コンプレッサーシリンダー穴、コネクティングロッド、ポンプボディ、コントロールブロック等の精密穴の加工に使用されます。

ホーニング技術は、自動車、オートバイ、トラクターのシリンダー、クランクシャフトの製造に使用できるだけでなく、航空機、ミサイル、タンク、戦闘車両、大砲、船舶、工業用ミシン、空調冷蔵庫、油圧空気圧、レーダーにも広く使用されています。 放送テレビ設備、工作機械、金型、ブレーキ、オイルポンプノズル、ベアリング、建設機械、管楽器等の製造分野に活躍しています。

(1) 直径 1 ～ 1200mm、長さ 12000mm までのさまざまな穴（円筒穴、段付き穴、止り穴、テーパー穴等）の仕上げ加工に広く使用されます。 国内のホーニングマシンの作業範囲：穴径5〜250mm、穴の深さ3000mmまで。

(2) 平面、外円、球面の加工に使用できます。 クロムメッキのピストンリング、タペット球面、ボールベアリングの内外輪等。

(3) 自動車、トラクタ、ベアリング等の大量生産に使用され、各種機械の大量生産にも適しています。 シリンダーライナー、シリンダーホール、コネクティングロッドホール、オイルポンプノズルと油圧バルブボディホール、シャフトスリーブ、ロッカーアームとギアホール等のホーニングに。

(4) 金属材料、非金属材料の加工に適しています。 鋳鉄、硬化及び非硬化鋼、硬質アルミニウム、青銅、真鍮、硬質クロム及び炭化物、ガラス、セラミック、水晶及び焼結材料等。

(5)加工後表面仕上は良好です。 ホーニング後の表面はクロスハッチテクスチャで、潤滑油の貯蔵と潤滑膜の維持、耐摩耗性、長寿命に有利です。 また、ホーニング速度が一般的な研削速度の数十分の一であるため、研削力や熱が非常に小さく、被削材の表面に焼け、割れ、変質、硬質層が発生しません。

ホーニング作業では、次のテクニカル指標を達成できます。

ホーニング内穴サイズ: 1 ~ 1200mm;

ホーニング内穴深さ: 1 ~ 20 000mm;