ターボチャージャーワーク研削用ビトリファイドCBN研削ピンの実例

ターボチャージャーは、コンプレッサから空気を取り込む別のタービンを通過する排気ガスから動力を取得することによって機能しますが、従来のエンジンでは、排気ガスは大気中に排出されます。 吸気量が多くなると、燃焼中の空気と燃料のミックスが良くなる、エンジンの各ストロークでより多くのパワーが出ることができます。

最近、ターボチャージャーを研磨したいが、研磨中にいくつかの問題に遭遇したとおっしゃったお客様がお問い合わせくださいました。Moresuperhard がどんな研削ソリューションを提供した

か、一緒に見てみましょう。

解決策 1:

普通の直径9mmのビトリファイドCBN研磨ピンを作ります。 最初に小さな穴を研削し、次に大きな穴を研削します。このホイールは簡単に製作できますが、15.82 mmの穴を研削すると、砥石の形状がすぐに失われます。

解決策 2:

1 つのシャンクに 2 つ異なるサイズのビトリファイド CBN 研削ピンを作成します。 小さな穴には直径 9mm のホイールで、大きな穴には直径 15mm のホイールで研削します。

Moresuperhard は、さまざまな業界に研削ソリューションを提供する豊富な経験を持っています。 航空宇宙部品の研削についてなにか質問がある場合は、alan.wang@moresuperhard.com までメールください。