製品情報

エンジンバルブCBN砥石エンジンバルブCBN砥石エンジンバルブCBN砥石
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エンジンバルブCBN砥石

ボンド:電着/ビトリファイド/メタル/レジン

アプリケーション:自動車、オートバイ、トラック、及びその他のエンジンバルブ(インレットバルブとエキゾーストバルブ)の研磨

CBNホイールの速度:80〜140 m / s

ドレッシングは必要なし


タグ:   エンジンバルブCBN砥石 自動車産業用研削砥石 エンジン用研磨ホイール
製品詳細

エンジンバルブ研磨用砥石

バルブは車の重要な部分で、エンジンに空気を入れ、燃焼後に排気ガスを排出するという役割を担っています。 研削部はフェース部盛金です。 バルブの良し悪しは、エンジンの効率を確保する上で重要な役割を果たしています。 バルブの加工精度を確保するために、バルブの外径、コーン面、傘面、大端面等を研削します。

 

研削はエンジンバルブの一系列機械加工チェーンの主要な要素であるため、コンポーネントの品質に大きく影響します。つまり、使う研削砥石は肝心の肝心です。 研削ホイールは、自動車、オートバイ、トラック、及びその他のエンジンバルブ(入口バルブおよび排気バルブ)の研削に使用されています。

自動車エンジン エンジンバルブ

バルブは、バルブヘッド、バルブシート、バルブステムの3つの部分で構成されています。 バルブヘッドは、バルブの下部領域全体であり、バルブ面と内側の丸い角があります。燃焼圧力によって生成される力がここに作用します。

バルブ研削の主な部分は次のとおりです。

*コーン面の成型研削

*バルブカットオフ研削

*バルブシャフトのセンターレス研削

*バルブヘッドとシートの研削

*バルブ溝とチップラデュイス研削

*バルブステムエンド研削

エンジンバルブCBN研削砥石エンジンバルブ電着CBN砥石

 

バルブシートの切断

CBN高速砥石でエンジンバルブのステムを切断し、ステムの全長を制御します。 メタルボンドCBN砥石は、材料の除去率が高く、形状の保持が良好で、バルブベースを切断するための理想的なツールです。 当社のメタルボンドCBN研削砥石は高い精度が可能。

 

バルブシートの端面研削

仕上げ砥のメタルボンドCBN砥石は、エンジンバルブの端面の仕上げ研削に適しています。

 

バルブキーパー溝研削

多くの種類のバルブ(キーパー溝の非対称溝形状のバルブを含む)には、ロッドエンドの焼入れ部分にキーパー溝が含まれています。熱間加工が キーパー溝への応力効果を考慮すると、キーパー溝は、焼入れして成型研削によって処理されることがよくあります。 しかも、これは加工精度を確保するのに効果的な方法です。

 

CBN砥石は、切れ味が良く、耐摩耗性が高く、硬度が高く、研削比が大きいという特徴があります。 エンジンバルブの研削プロセスには、外部研削、バルブシート研削、面取り研削、アーク研削等が含まれています。 当社の 電気メッキCBN砥石を使用すると、溝を精密にプロファイルでき、マイクロメートルまで正確に研削できます。

自動車産業用研削砥石自動車産業用研削ホイール

 

バルブシート研削

*荒砥の場合:

当社の電気メッキCBN砥石を使用します。

*仕上げ砥の場合:

ビトリファイドボンドCBN砥石は、優れた切削性能、優れた熱安定性、化学的安定性、優れた自生発刃性を備えています。さらにうちのビトリファイドCBNダイヤモンド砥石を使用すると、高精度のバルブシートを実現できます。 定期的なドレッシングにより、バルブシート品質の安定を確保できます。

エンジンバルブを研削する方法:

研削部分

研削モデル

バルブステム

心なし研削(センタレス研削)

バルブヘッドの端面/シートの端面

端面研削(ダブル平面研削)

キーパーグルーブ

成型研削

バルブヘッド

カッティング

 


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図面と規格

エンジンバルブ研削についての実例:

1. バルブヘッドの研削: (バルブ材質:高ニッケル材質)

 
エンジンバルブ1
 
加工物について
荒砥研削ヘッド(外円+コーン)60°砥石
スペック
510D-30T-203.2H-60°
ボンド
電着
重さ
20-25Kg
ダイナミックバランス
≤0.5g
インストール要件
ラジアル振れ&エンド振れ≤0.003mm
加工物
マージン
φ0.5-1mm
材質
ニッケル 30(高ニッケル)
作業精度
Rz≤10μm
他の要件
表面に傷、やけど、振動痕、その他の欠陥はありません
加工効果
寿命
100-120千個
粗面度
Rz≈5μm
加工時間
10s
安定性
ロット生産でも一つ一つのサイズは安定しており、デバッグする必要はありません
 
2. バルブキーパーグルーブ: (バルブ材質:マルテンサイト/オーステナイト)
 
自動車エンジンバルブ
加工物
キーパーグルーブ研削用砥石
スペック
400D*24T*160H
ボンド
電着
重さ
16-20kg
ダイナミックバランス
≤0.5g
インストール要件
ラジアル振れ&エンド振れ≤0.003mm
加工物
マージン
φ1.2mm
材質
マルテンサイト系耐熱鋼
加工精度
Ra≤0.8μm
他の要件
研削面は同じ質感で、振れ、やけど、バリはありません。
加工効果
寿命
120-150 千個
粗面度
Ra≤0.8μm
加工時間
7~8s
安定性
ロット生産でも一つ一つのサイズは安定しており、デバッグする必要はありません

 


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